Брендирование такси Яндекс Go~40 000 контактов/сутки с машины (Москва); гео-охват без аукциона
Оклейка/брендирование кузова такси → мобильная наружка. ~40 000 контактов/сутки с одной машины в Москве. Гео-охват без аукциона (фиксированная цена за авто/период). Для брендинга и локальной узнаваемости. Порог входа по базе — от 30 000 ₽, первые результаты — 3–6 месяцев.
Оклейка/брендирование кузова такси → мобильная наружка. ~40 000 контактов/сутки с одной машины в Москве. Гео-охват без аукциона (фиксированная цена за авто/период). Для брендинга и локальной узнаваемости.
Для локального бренд-охвата с большой частотой; связать с всплеском брендовых запросов (мерить рост «[бренд]» в Вордстате в период кампании). Долгая имиджевая игра.
Что известно о канале «Брендирование такси Яндекс Go»: модель оплаты, порог входа, скорость и сложность. Чего в таблице нет — то в базе не измерено.
| Параметр | Значение | Что это значит на практике |
|---|---|---|
| Модель оплаты | фикс | как устроен расчёт с площадкой |
| Порог входа | 30 000 ₽ | минимум, с которого есть смысл начинать |
| Скорость | 3–6 месяцев | когда ждать первых результатов |
| Сложность | 3 из 5 | сколько нужно освоить до запуска |
| Измеримость | охватная | насколько честно канал считается в аналитике |
| Риск | белый | оценка базы по безопасности канала |
| Маркировка ОРД | есть | нужен ли учёт размещений |
| Органика | нет | можно ли получать трафик без бюджета |
Машины катаются по загруженным районам → высокая частота контактов.
Можно выбрать парк/район катания (гео-таргет офлайн).
Охват/узнаваемость, не перформанс; трудно атрибутировать → мерить бренд-лифт/поиск бренда.
Это карточка, а не глубокий разбор. Страница собрана из данных базы: профиль канала, ориентиры рынка и механики из первоисточника. Достоверность данных — C — практики рынка. Кейсов с проверенными цифрами по этому каналу у нас пока нет: как только они появятся, страница станет полноценным разбором.
Цены, механики и грабли этого типа трафика — подробнее, чем помещается в карточку.
