Digital в метро и транспорте в 2026: цифры и кому подходит

КороткоDigital в метро и транспорте — что это и кому подходит

Цифровые экраны и статика в метро/транспорте: массовый городской охват, имиджевый формат. Перформанс напрямую не измерить. Для брендинга массовых продуктов/крупных запусков. Порог входа по базе — от 30 000 ₽, первые результаты — 3–6 месяцев.

30 000 ₽порог входа
3–6 месяцевскорость появления первых результатов
3 из 5сложность канала
18-55возрастное ядро аудитории

ПодходитУ вас B2C — канал работает именно с этим профилем бизнеса.

Не подходитНужна точная атрибуция — отследить путь до сделки здесь получится лишь частично.

Источники: Индор в лифтах ЖК, Листовки, ПВЗ и, Промоутеры и сэмплинг, Радио · Автор: Артём · обновлено 25.07.2026

Что это за канал

Цифровые экраны и статика в метро/транспорте: массовый городской охват, имиджевый формат. Перформанс напрямую не измерить. Для брендинга массовых продуктов/крупных запусков.

Только для брендового охвата с бюджетом; обязательно QR/промокод + замер брендового поиска (иначе слепо); синхронизировать с онлайн (одновременный запуск digital → узнал офлайн → нашёл онлайн). Малому бизнесу — низкий приоритет.

Огромный охват + высокая частота (ежедневные поездки) → узнаваемость бренда.

✓

Модель оплаты

CPM, фикс

Сложность

3 из 5

Стоит ли идти

Кому заходит, а кому мимо

+Ваш канал, если

У вас B2C — канал работает именно с этим профилем бизнеса.
Задача — охват: под неё канал и заточен.
Есть 30 000 ₽ на тест — с этой суммы канал запускается.
Устраивает срок — первые результаты появляются: 3–6 месяцев.

×Мимо, если

Нужна точная атрибуция — отследить путь до сделки здесь получится лишь частично.
Результат нужен в этом месяце — канал раскачивается 3–6 месяцев.
Бюджет меньше 30 000 ₽ — ниже этой суммы запускаться бессмысленно.
Нет процесса маркировки — размещения подлежат учёту в ОРД.

Цифры канала

Что даёт Digital в метро и транспорте

30 000 ₽

порог входа

3–6 месяцев

скорость появления первых результатов

3 из 5

сложность канала

18-55

возрастное ядро аудитории

белый

уровень риска по оценке базы

верх воронки

какой этап воронки закрывает

Паспорт канала

Профиль канала в цифрах

Что известно о канале «Digital в метро и транспорте»: модель оплаты, порог входа, скорость и сложность. Чего в таблице нет — то в базе не измерено.

Параметр	Значение	Что это значит на практике
Модель оплаты	CPM, фикс	как устроен расчёт с площадкой
Порог входа	30 000 ₽	минимум, с которого есть смысл начинать
Скорость	3–6 месяцев	когда ждать первых результатов
Сложность	3 из 5	сколько нужно освоить до запуска
Измеримость	охватная	насколько честно канал считается в аналитике
Риск	белый	оценка базы по безопасности канала
Маркировка ОРД	есть	нужен ли учёт размещений
Органика	нет	можно ли получать трафик без бюджета

↔ таблица листается в сторону

Топ-механики

Как этим пользуются

Огромный охват + высокая частота

Огромный охват + высокая частота (ежедневные поездки) → узнаваемость бренда.

Атрибуция косвенная

промокод, QR, всплеск брендового поиска в период кампании.

Мост в перформанс

Мост в перформанс: связать с онлайн-кампанией (ретаргет по гео станций/районов).

Как применять

Что делать с этим каналом

Только для брендового охвата с бюджетом

обязательно QR/промокод + замер брендового поиска (иначе слепо)

синхронизировать с онлайн (одновременный запуск digital → узнал офлайн

Малому бизнесу — низкий приоритет.

🚫

Это карточка, а не глубокий разбор. Страница собрана из данных базы: профиль канала, ориентиры рынка и механики из первоисточника. Достоверность данных — D — слабый, требует проверки. Кейсов с проверенными цифрами по этому каналу у нас пока нет: как только они появятся, страница станет полноценным разбором.

Частые вопросы

Коротко о Digital в метро и транспорте

Сколько стоит digital в метро и транспорте?

Порог входа по данным базы — от 30 000 ₽. Проверенных ориентиров по стоимости в базе пока нет.

Кому подходит Digital в метро и транспорте?

По карточке базы это B2C. Цель, под которую он заточен, — охват. Возрастное ядро аудитории — 18-55.

Как быстро Digital в метро и транспорте даёт результат?

Ориентир по базе — 3–6 месяцев. Сложность канала — 3 из 5: столько нужно освоить до запуска.

Нужна ли маркировка рекламы для канала «Digital в метро и транспорте»?

По данным карточки — да, размещения подлежат учёту в ОРД.

Насколько надёжны данные по каналу «Digital в метро и транспорте»?

Достоверность карточки — D — слабый, требует проверки. Это страница-карточка: она собрана из профиля канала в базе, а не из разобранного кейса. Мы сознательно не приводим цифр, которых у нас нет.

Рядом в базе

Разборы с цифрами

Цены, механики и грабли этого типа трафика — подробнее, чем помещается в карточку.

Реклама в лифтах, метро и Wi-FiСтатья→Коллтрекинг: источник звонкаСтатья→Фрод в рекламе: куда уходит бюджетСтатья→

Все разборы в блоге →

Этот разбор оказался полезным?

Три касания, без регистрации. По ответам я решаю, какие каналы разбирать глубже.

Насколько полезно — от 1 до 10

Как читается и выглядит

Чего не хватило

Ответы анонимные — сохраняем только сами оценки.

Спасибо. Учту при следующем обновлении базы.